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别人过冬 重庆通机海外“通吃”
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- 发布时间:2013-01-05 10:30
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【概要描述】人民币升值、原材料涨价、劳动力价格上涨……让多数沿海外贸企业叫苦不迭。有消息显示,东南沿海一些外贸企业因订单量下降、开工不足,已辞退部分外来务工人员。在重庆,外贸企业是否也面临日子难熬的局面?近日记者进行了深入调查。 摩配工人耍起双休日 在我市一家为大型摩企供应零部件的摩配厂上班的李波(化名),对记者诉起了苦。李波说,从上半年起,公司任务量明显减少,“以前周末都常常加班赶工,但现在还可以耍双休
别人过冬 重庆通机海外“通吃”
【概要描述】人民币升值、原材料涨价、劳动力价格上涨……让多数沿海外贸企业叫苦不迭。有消息显示,东南沿海一些外贸企业因订单量下降、开工不足,已辞退部分外来务工人员。在重庆,外贸企业是否也面临日子难熬的局面?近日记者进行了深入调查。 摩配工人耍起双休日 在我市一家为大型摩企供应零部件的摩配厂上班的李波(化名),对记者诉起了苦。李波说,从上半年起,公司任务量明显减少,“以前周末都常常加班赶工,但现在还可以耍双休
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人民币升值、原材料涨价、劳动力价格上涨……让多数沿海外贸企业叫苦不迭。有消息显示,东南沿海一些外贸企业因订单量下降、开工不足,已辞退部分外来务工人员。在重庆,外贸企业是否也面临日子难熬的局面?近日记者进行了深入调查。
摩配工人耍起双休日
在我市一家为大型摩企供应零部件的摩配厂上班的李波(化名),对记者诉起了苦。李波说,从上半年起,公司任务量明显减少,“以前周末都常常加班赶工,但现在还可以耍双休日。”他说,最近每月收入都没超过2500元。“以前,像摩托车车灯这样一个零部件,由于采购量大,整车厂至少会找10来家配套商来同时供货,但现在供货厂家缩水到两三家了。”知情人士透露。
“去年,单笔订单最高的就有上千万美元,但今年就不容易了”昨天,力帆摩托车人士告诉记者。欧美地区消费持续萎缩,购买大排量摩托车对当地人来说也成了种奢侈行为。上半年,力帆摩托车出口仅1亿多美元,下滑了10%-20%。秋田齿轮副总经理李登平表示,最近汇率波动频频,就吃掉了秋田齿轮不少的利润。
通机产品海外卖得俏
不过,对于另一些外贸企业而言,这个冬天并不寒冷。“北美的那一批货还没发出去?对方刚刚又在催。”昨天,重庆润通动力有限公司总裁项进忙得不亦乐乎。他说,今年公司的通机产量增幅预计超过40%,其中美国和欧洲是最大的市场。
记者昨日在现场看到,润通工厂的生产线上更加繁忙,成品检测工人程丛川说,他们检测房是8个人一组,“一天下来,起码要检查1200台”。项进告诉记者,摩托车虽然不景气,但割草机、水泵、发电机等通机产品,在欧美人眼里却是不得不买的必需品。今年上半年,润通动力斥巨资在美国丹佛市收购了一家DGP公司,并在当地成立了润通北美公司。
“DGP在当地设有工厂,今后润通将在当地研发新品,并直接供应终端超市。”他透露说,有一款秘密武器,最近就有望实现批量化生产。
昨天,刚刚从广交会回渝的重庆维纳柯贸易有限公司总经理张瑜,脸上也难掩兴奋。他刚在广交会上签下了1500万美元的订单,几乎全部是微耕机、水泵、电焊枪等通机产品。
渝货出口现逆势增长
“多年来,我们一直处于外贸‘食物链’的低端,企业要么吃不饱,要么四处找饭吃,随时有被断粮的危险。” 昨天,市外经贸委外贸处负责人陈孝福对记者说,现在情况正有所改观。他透露,从去年以来,通机出口首次跃上了10亿美元台阶,风机出口实现零的突破。而今年,尽管全球经济走势下滑,重庆外贸却依然保持了逆势增长。
他透露,国务院通过了促进外贸稳定增长的八项政策措施(简称“国八条”),接下来还会通过更多财政支持政策的更新,引导更多企业主动到境外参展,尤其是引导企业到新兴市场参展,获取更多的信息和新订单。
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还有最重要的一点就是使用发电机的时候,头一次使用要10小时换一次机油。以后没使用50小时换一次机油。我们要想尽可能的延长发电机的使用寿命,那么我们就必须做好发电机的保研工作,和使用方法。更多发电机问题,
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